2007年 静岡ホビーショー 第18回モデラーズクラブ合同作品展に、Ducktails Auto Modeling Club として参加しました。
| B２日目 | |||||
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9:00開場なのですがそれより早く入れるので、お客さんがいないこの時間がブースをじっくり見て回り撮影するチャンス。 ここぞとばかりに撮りまくりました。というわけで、アップしている画像は、ほとんどが2日目朝のものです。  Ducktails A.M.C.ブース9:00になり開場しました。 今日は最終日で日曜日ということで、昨日よりも更にお客さんが多かったような気がします。 あちこちで人の渋滞が起こるほどでした。メーカーブースにも行ってみたのですが、こちらも人、人、人。 北館と南館をつなぐ部分が狭くなっているのですが、ここから人が勢いよく流れ出てきているように見えました。 まさに大盛況という感じでした。 これだけの人達が模型を作ってくれたらいいのでしょうけど・・・ 作るのは面倒ですかね。 我がダクテイルブース(クラブ員ではないので"我が"というのは気が引けるのですが)にも、たくさんの人が足を止めて下さり じっくりと見たり写真を撮ったり、作品について質問したりしていただきました。 お子さんと女性の方に人気があったのが、ピンクパンサーとミニでした。特にミニは、お子さんに絶大な人気だった と思います。 「あ〜、プールがあるぅ〜」「ミニじゃ(小さく)ねぇし」などのコメントをいただいたり、そばに置いてある屋根を被せようと するお子さんが多数おられました。
撮り忘れてしまったのですが、コブラのエンジン模型も人気でした。大人から子供まで、いろんな方がエンジンをブンブン 回して楽しんでおられました。 そしてそして、ダクテイルブースの目玉といいますか真髄の部分はアメリカの車。 私は後藤さんの作品に凄く惹かれました。
黄緑のボディが凄くカッコイイと思った作品1はダッジ・チャレンジャーという車で、もとはオープンカーでなかったのですが 軽量化のためボディを硝酸のプールに漬け鉄板を薄くしてあり、ルーフがレース中に風圧で吹き飛んでしまったので、 そのままレース中にオープンカーに仕立て上げたそうです。 作品２ですが、赤い車がコルトギャランで、白い車はランサーセレステだそうです・・・(実在した車です) コルトギャランには作品１のダッジのエンジン(4000cc)が積んであるので、ドアに「Dodge Colt」と書いてあるのだそうです。 パワーウェイトレシオって、どのくらいなんですかね。 作品３はJPSカラーのジャガー。マカオグランプリ1-2フィニッシュの車を後藤さんと大沢さんで製作したものです。 他にもフルスクラッチのチェリー(日産の)やコブラなど、凄い車がたくさんありました。 後藤さんが作った車のほとんどには、その車にしかない何か光るものがあって、だからその車に対する思い入れが あるから、作りたいと思う・・・ そこにすごく共感しました。 私の場合はラリーという競技(ジムカーナやダートラ含む)に興味があって、車、ドライバー、イベントに思い入れがあって 好きなドライバーが好きなイベントで輝かしい戦績を残したとか、話題になったとか、追悼する・・・とか、 そういうのがあるから、その車を作りたくなります。 好きな車のピラミッドの頂点は違いますが、考えは同じだと思いました。 逆に、ジャンルにこだわらず、作りたいものを作るというのも、全くもってアリだと思います。 感じ方は人それぞれですよね。 私のようなタイプは模型メーカーさんには嫌がられるタイプなのでしょうけど。 | |||||
| BW.R.C. in Ducktails | |||||
| ブースに私たちのクラブ「We are Rally car modelers Community」のコーナーを設置していただきました。 KENさんのと私の合わせて９台展示しました。  上段はKENさんのtotip037、S4、デルタと、新作のフォーカスで、下段はKENさんのプジョー205EV2と、私のヘッポコ4台です。 ですので、KENさんの作品をご紹介します。
初めてKENさんの作品を生で見たのですが、エンジン部の自作パーツなどは質感があって本物を縮小したという感じでした。 私のと比べてみると、ボディの磨き具合(キズがない)や、小さなパーツの精密さの違いが良くわかりました。 037の前後カウルオープンの姿は、もはや芸術品です。見れば見るほど、良く出来てるなぁと感心してしまいます。 カウルも簡単に取り外せますし、フロントのスペアタイヤを止めるベルトが、ちゃんとフックで引っ掛けてあって、取り外し できるところなどは驚きました。見に来られた方も、口々に「スゴイ」と言われてました。
私がリクエストしたP205T16EV2です。やはり、超カッコイイです。 私はラリーカーが好きなのですが、その中で１番好きな車なのです。 (ストラトスと、どちらも１番ぐらい...小さくて速い車が好きなんです) もちろん、エンジン部の作りこみも凄く、コレは何を使って作ってるんですかといろいろ聞いたりして教えていただきました。 同じように作るのは私には無理だと思いますが、それなりでも作ってみたいなぁ。。。 Ducktails A.M.Cブースには、本当にたくさんの人が来てくださったのですが、私のヘッポコでも至近距離まで近づいて 見られたり、写真を撮られたりして嬉しいやら恥ずかしいやら。。。でした。 KENさんの作品を見るのが目的で来られる方は私のヘッポコは「フーン」という感じでしたが、一般の方にはセリカ２台が ウケがよかったようでした。「このセリカ、昔乗ってたんだよ」とか「やっぱりダルマはカッコイイね」とか、コメントをいただき ました。一番聞かれたのはTA64で「これはどこのキットですか？」でしたが「私、ルナテックのキット持ってるんですけど」と 言われる方が５人くらいいたのが驚きでした。 これだけ興味ある人がいるのですから、ぜひプラキット化してほしいものです。私も買いますので〜 | |||||
| Cあっという間に・・・ | |||||
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メーカーブースでは子供のお土産(トミーのQ-ステア)を買いましたが、後で行ったKENさんがST27のデカールのお買い得品 (数枚入って500円)をゲットしてきました。スーパーデルタのマルティニのカルトが入っていて、結局私は買わなかったのです が、後で考えると作る予定があったので買っとけばよかったと、ちょっと後悔しました。 他にもモデラーズフリマというのがあり、懐かしいキットがたくさんありました。値段は、かなり高めだったので手が出ません でしたが・・・ 時間は、あっという間に過ぎて行き16:00となり閉場しました。 撤収時、KENさんのS4と記念のツーショット。
今回、初めての展示会参加で、会う人全てが初対面ということでかなり緊張し、疲れはしましたが、本当に来てよかった と思いました。 いろんな人の作品を見て、とても勉強になりましたし、感化されました。 ぜひ来年も参加したいのですが、その為には課題をクリアしないといけません。でもそれはWRCメンバーの方々が盛り上 がれば解決することですので、来年も参加できたらいいなと思います。 Ducktails Auto Modeling Clubの皆さん、WRCメンバーの皆さん、本当にありがとうございました。 ギャラリーに進む |
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